Aeronaves, óleo, café e carne estão fora do tarifaço imposto pelos EUA

Aeronaves, óleo, café e carne estão fora do tarifaço imposto pelos EUA

O governo dos Estados Unidos anunciou tarifas de 10% sobre importações brasileiras, mas excluiu aeronaves, óleo, café e carne da taxação. A decisão, divulgada em 2 de abril de 2025, atende a regras da Organização Mundial do Comércio (OMC) e acordos bilaterais. Os setores isentos representam cerca de 30% das exportações brasileiras aos EUA, segundo dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex).

Os Estados Unidos impuseram tarifas de 10% sobre importações do Brasil, mas excluíram aeronaves, óleo, café e carne. A isenção atende a regras da OMC para insumos essenciais e acordos bilaterais. O café e a carne, por exemplo, seguem livres de taxação por tratados comerciais, enquanto aeronaves e óleo são protegidos por cláusulas de segurança nacional e cadeias produtivas estratégicas.

Por que aeronaves, óleo, café e carne ficaram de fora?

A exclusão de aeronaves, óleo, café e carne do tarifaço americano não foi aleatória. Cada setor tem razões específicas, baseadas em regras da OMC e interesses estratégicos dos EUA.

Aeronaves: segurança nacional e cadeia produtiva

A indústria aeronáutica brasileira, liderada pela Embraer, exporta componentes e aeronaves executivas para os EUA. A isenção se apoia em cláusulas de segurança nacional da OMC, que permitem que países não taxem insumos críticos para defesa e aviação civil. Segundo a Associação das Indústrias Aeroespaciais do Brasil (AIAB), o setor gerou US$ 1,2 bilhão em exportações para os EUA em 2024.

Óleo: insumo essencial para a economia americana

O óleo bruto brasileiro, principalmente o tipo pré-sal, é um insumo estratégico para refinarias americanas. A isenção segue o princípio da OMC de não taxar bens essenciais para a cadeia produtiva doméstica. Dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP) indicam que o Brasil exportou cerca de 200 mil barris por dia para os EUA em 2024.

Café: tratado comercial histórico

O café brasileiro está isento por acordos bilaterais entre Brasil e EUA, que remontam ao Acordo Internacional do Café de 1962. A taxa média de importação para café verde já era zero antes do tarifaço. O Brasil é o maior fornecedor de café para os EUA, com 30% do mercado, segundo a Associação Brasileira da Indústria de Café (ABIC).

Carne: acordos sanitários e cotas

A carne bovina e de frango brasileira foi excluída por acordos sanitários e cotas de importação estabelecidas pelo Departamento de Agricultura dos EUA (USDA). A isenção protege contratos de longo prazo entre frigoríficos brasileiros e redes americanas. Em 2024, o Brasil exportou US$ 1,8 bilhão em carne para os EUA, segundo a Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (Abiec).

O que o tarifaço dos EUA inclui?

A tarifa de 10% atinge uma ampla gama de produtos brasileiros, incluindo aço, alumínio, máquinas industriais, produtos químicos e calçados. A medida foi justificada pelo governo americano como resposta a práticas comerciais consideradas desleais pela OMC. A alíquota é aplicada sobre o valor FOB (Free on Board) da mercadoria, sem considerar impostos domésticos.

Setores mais afetados:

• Aço e alumínio: respondem por 15% das exportações brasileiras aos EUA, com impacto estimado em US$ 2,5 bilhões impactos do tarifaço no aço brasileiro
• Máquinas e equipamentos: 12% das exportações, com perdas potenciais de US$ 1,2 bilhão
• Produtos químicos: 8% das exportações, com alíquota de 10% sobre US$ 800 milhões

Impacto para o Brasil: quem ganha e quem perde

O número conta a história: os setores isentos representam 30% das exportações brasileiras aos EUA, enquanto os taxados somam 70%. Isso significa que a maior parte do comércio bilateral será afetada, mas os segmentos de maior valor agregado, como aeronaves e petróleo, ficam protegidos.

Ganhos indiretos

A isenção de café e carne pode beneficiar pequenos produtores brasileiros, que dependem do mercado americano para escoar safras. A Cooperativa dos Cafeicultores da Mogiana (Coopermog) estima que a tarifa zero mantenha a competitividade do café arábica brasileiro frente a concorrentes como Colômbia e Vietnã.

Perdas diretas

A indústria siderúrgica brasileira, representada pelo Instituto Aço Brasil, projeta queda de 10% nas exportações para os EUA em 2025. O setor de máquinas e equipamentos, que emprega 200 mil pessoas, também deve sentir o peso da taxação.

Reação do mercado financeiro

O anúncio do tarifaço gerou volatilidade no câmbio e na bolsa brasileira. O dólar comercial subiu 1,5% no dia do anúncio, cotado a R$ 5,80, enquanto o Ibovespa caiu 0,8%, puxado por ações de siderúrgicas e exportadoras de commodities.

Analistas do mercado de capitais leem a decisão como um movimento de alinhamento comercial entre Brasil e EUA, mas com ressalvas. A exclusão de aeronaves e óleo sinaliza que os dois países mantêm canais de negociação abertos, mesmo em um cenário de protecionismo global.

Perguntas Frequentes

Por que os EUA impuseram tarifas sobre o Brasil?

Os EUA justificam a tarifa de 10% como resposta a práticas comerciais consideradas desleais pela OMC, incluindo barreiras não tarifárias e subsídios industriais. A medida faz parte de uma revisão mais ampla da política comercial americana.

Quais produtos brasileiros foram isentos do tarifaço?

Aeronaves, óleo bruto, café verde e carne bovina e de frango estão isentos. A lista foi definida com base em regras da OMC e acordos bilaterais.

O tarifaço afeta o agronegócio brasileiro?

Sim, mas de forma seletiva. Café e carne estão isentos, mas outros produtos agrícolas, como suco de laranja e açúcar, foram taxados em 10%.

Como o Brasil pode retaliar?

O governo brasileiro pode recorrer à OMC ou impor tarifas recíprocas sobre produtos americanos, como milho, trigo e medicamentos. A decisão depende de negociações bilaterais.

Qual o impacto para o consumidor americano?

A tarifa de 10% sobre aço, alumínio e máquinas brasileiras pode elevar custos para indústrias americanas, com repasse parcial para o consumidor final em bens duráveis como automóveis e eletrodomésticos.

A isenção de aeronaves e óleo é permanente?

Não. A isenção é válida enquanto durar o tarifaço, mas pode ser revista em negociações futuras. A OMC permite que países reavaliem cláusulas de segurança nacional anualmente.