Credito e Dividas

Move Brasil terá R$ 30 bilhões para crédito de veículos

ResumoO Move Brasil é um programa federal sancionado pelo presidente Lula que destina R$ 30 bilhões do BNDES para crédito de veículos novos. Taxistas, motoristas de aplicativo, entregadores e motoapps podem financiar automóveis e motocicletas em até 84 parcelas. A medida torna o programa permanente e amplia o acesso ao financiamento para trabalhadores de transporte.

O presidente Lula sancionou a lei que torna o Move Brasil permanente e libera R$ 30 bilhões do BNDES para crédito de veículos novos. Taxistas, motoristas de aplicativo, entregadores e motoapps podem financiar em até 84 vezes.

Bianca Solano
Bianca Solano Repórter de finanças pessoais · 15 de setembro de 2026
Move Brasil terá R$ 30 bilhões para crédito de veículos

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou, nesta segunda-feira (14), a lei que institui linhas de crédito no programa Move Brasil para veículos novos. A medida torna o programa permanente e amplia o público atendido, que agora inclui motoristas de transporte escolar.

O Move Brasil passa a ser um programa perene, com R$ 30 bilhões do BNDES disponíveis para financiar carros e motos de taxistas, motoristas de aplicativo, entregadores e motoapps. O financiamento pode ser feito para veículos de até R$ 200 mil, com parcelamento em até 84 vezes, e inclui a possibilidade de comprar veículos utilitários.

Os juros são de 12,6% ao ano para homens e 11,5% ao ano para mulheres. É possível financiar carros elétricos, híbridos e veículos movidos a etanol e flex. O pedido de habilitação deve ser feito pela internet, no site do Move Brasil.

A adesão é permitida após o trabalhador de aplicativo completar 6 meses de cadastro ativo em plataforma para motoristas e entregadores.

O que muda para o trabalhador

O ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Elias, explicou que o programa se tornou perene. "O BNDES dispõe de R$ 30 bilhões para gastar ao longo do tempo, de acordo com a demanda das trabalhadoras e trabalhadores", esclareceu.

Para o ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Guilherme Boulos, o programa tem ganhos em várias frentes. "Para os trabalhadores; para a economia do país, com recorde na venda de automóveis; e do ponto de vista ambiental, já que o programa foca em carros elétricos, motos elétricas, em carros híbridos. E que também permite que o trabalhador reduza o custo do seu próprio trabalho com combustível", disse.

Lula destacou a possibilidade de um motorista de aplicativo ou entregador comprar o veículo próprio, deixar de alugar carro ou moto e trocar o custo do aluguel pela parcela, reduzindo o valor pago por mês. "Saber que está construindo um patrimônio, é tudo que o Estado pode fazer".

Impacto no orçamento de quem dirige

A troca do aluguel pela parcela do financiamento é o ponto que mais pesa no bolso de quem trabalha com aplicativo. Quem paga aluguel mensal não constrói patrimônio; quem financia, ao final das 84 parcelas, fica com o veículo. A diferença de juros entre homens e mulheres, de 1,1 ponto percentual ao ano, também altera o valor final da parcela em prazos longos.

A inclusão de motoristas de transporte escolar amplia o alcance do programa, que antes atendia apenas taxistas, motoristas de aplicativo, entregadores e motoapps. A exigência de 6 meses de cadastro ativo funciona como filtro para quem já tem vínculo real com plataformas.

O financiamento de veículos utilitários e de modelos elétricos, híbridos e flex também permite ao trabalhador escolher a opção que reduz o custo por quilômetro rodado, seja pelo combustível, seja pela manutenção.

O pedido de habilitação deve ser feito pela internet, no site do Move Brasil. como simular financiamento de veículo

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