The Boring Company de Elon Musk vale R$ 116 bilhões e recebe aporte árabe

A The Boring Company, empresa de escavação de túneis de Elon Musk, anunciou nesta semana que está avaliada em US$ 23 bilhões, cerca de R$ 116 bilhões. O nome da companhia é um trocadilho: em tradução livre, significa "a companhia sem graça". Os Emirados Árabes Unidos investiram mais de US$ 3 bilhões na empresa, que projeta construir mais de 150 quilômetros de túneis, incluindo o Dubai Loop.

Criada dentro da SpaceX em 2017, a The Boring Company foi separada da empresa-mãe um ano depois. Segundo a própria companhia, seu objetivo é "resolver os congestionamentos, viabilizar o transporte rápido de ponto a ponto e transformar as cidades". O plano para chegar lá envolve circuitos subterrâneos com estações onde passageiros embarcam e desembarcam.

Hoje, o único sistema aberto ao público fica em Las Vegas. Pelo Las Vegas Convention Center (LVCC) Loop, passageiros viajam em veículos da Tesla entre o centro de convenções da cidade e resorts-cassino. A empresa também recebeu, em junho, aprovação do Sistema de Ensino Superior de Nevada para construir uma estação no campus da Universidade de Nevada, Las Vegas (UNLV). Está nos planos estender o Vegas Loop até o aeroporto e o Allegiant Stadium, estádio de um time da NFL.

Quem aposta nos túneis de Musk

Além dos Emirados Árabes, Musk recorreu a investidores que já apoiaram suas outras ideias, como Tesla, SpaceX e a compra do Twitter em 2022. A lista inclui Valor Equity Partners, Sequoia Capital, Andreessen Horowitz, o fundo soberano de Singapura Temasek e a Baron Capital. O próximo passo é Nashville, no Tennessee: cerca de 32 quilômetros de túneis no projeto apelidado de Music City Loop, que pretende ligar o centro da cidade ao aeroporto local.

O histórico, porém, mistura avanços e recuos. Em 2018, os projetos de túneis em Los Angeles, Chicago e Washington foram abandonados. Para quem acompanha o setor de infraestrutura, o padrão é conhecido: promessa de escavação rápida e barata esbarra em licenças, geologia e custo real por quilômetro. Dinheiro em túnel é decisão de longo prazo, não aposta de sorte.

O anúncio da avaliação bilionária chega justamente quando a companhia tenta provar que o modelo de Las Vegas é replicável. O Dubai Loop e o Music City Loop serão o teste. como funciona o Vegas Loop na prática