# Tiger Woods perde direito de dirigir por cinco anos após acidente

> Tiger Woods perdeu o direito de dirigir por cinco anos após acordo judicial na Flórida. O golfista admitiu direção imprudente e recusa em exame de drogas, pagando cerca de US$ 2 mil em multas. A suspensão decorre do acidente de 2021 e impõe restrições legais à condução de veículos no estado.

*Mercado Valor · Economia · 02 de setembro de 2026 · Rubens Athayde*

Tiger Woods perdeu o direito de dirigir por cinco anos após acordo com a Justiça da Flórida. O golfista admitiu direção imprudente e recusa em exame de drogas, pagando cerca de US$ 2 mil em multas.

Tiger Woods perdeu o direito de dirigir por cinco anos após fechar um acordo com a Justiça da Flórida relacionado a um acidente de trânsito ocorrido em março. O ex-número 1 do golfe mundial admitiu responsabilidade pelas infrações de direção imprudente e pela recusa em fazer um exame para detectar o uso de drogas. Como parte do acordo, ele pagará cerca de US$ 2 mil em multas, segundo registros do tribunal.

Woods, de 50 anos, foi preso depois de se envolver em um acidente ao tentar ultrapassar uma picape que rebocava um pequeno trailer. Segundo a polícia, ele desviou para evitar a colisão, mas acabou atingindo o reboque e capotando o SUV que dirigia. Em depoimento, o golfista afirmou que se distraiu ao olhar o celular e mudar a estação do rádio, sem perceber que o veículo à frente havia reduzido a velocidade. Ninguém ficou ferido.

O teste do bafômetro realizado no local deu resultado negativo. No entanto, Woods se recusou a fazer um exame de urina solicitado pelas autoridades. De acordo com o boletim de ocorrência, dois comprimidos de hidrocodona foram encontrados em seu bolso.

Considerado um dos maiores nomes da história do golfe, Woods já havia sofrido um grave acidente de carro em 2021, quando teve múltiplas lesões nas pernas. Após o episódio deste ano, anunciou uma pausa na carreira para buscar tratamento e focar na recuperação da saúde.

Sua última participação em um torneio do PGA Tour foi em julho de 2024. O caso reforça como decisões no trânsito podem ter consequências prolongadas, especialmente para figuras públicas. Para o mercado, a notícia não altera diretamente indicadores econômicos, mas ilustra riscos legais e de imagem que afetam contratos e patrocínios de atletas de alto nível.

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