Nissan e Honda desistem de fusão, mas dividem software
Nissan e Honda anunciaram que vão desenvolver em conjunto ECUs padronizadas para veículos definidos por software, aprofundando a colaboração após o fim das negociações de fusão.
Nissan e Honda desistiram da fusão, mas vão dividir o software. As montadoras japonesas anunciaram nesta segunda-feira que desenvolverão em conjunto unidades de controle eletrônico (ECUs) padronizadas para veículos definidos por software (SDVs), aprofundando a colaboração em tecnologias automotivas mais avançadas.
Nissan e Honda planejam introduzir uma arquitetura que incorpore as ECUs e o software desenvolvidos em conjunto nos veículos de próxima geração a partir do ano fiscal de 2029, segundo comunicado divulgado pelas empresas.
O software tornou-se um importante campo de batalha para as montadoras, à medida que os veículos passam a incorporar mais funções de direção autônoma e conectividade. As empresas estão investindo pesadamente em sistemas operacionais que suportam recursos que vão desde assistência ao motorista e entretenimento até atualizações, o que aumenta os custos de desenvolvimento.
A iniciativa também reflete a crescente pressão competitiva de montadoras chinesas, como a BYD, que ganharam espaço em mercados como a Europa e o Sudeste Asiático com carros elétricos e híbridos repletos de recursos de software avançados.
A ideia é que os projetos desenvolvidos em parceria possam atender aos requisitos de conteúdo local colocados para uma das duas contratações de baterias para o setor elétrico brasileiro, a do dia 2 de dezembro.
O acordo é resultado de negociações iniciadas em 2024, quando Honda e Nissan anunciaram que pesquisariam conjuntamente plataformas de software de última geração. Ele surge mais de um ano depois que as empresas abandonaram negociações de fusão que teriam criado a quarta maior montadora do mundo.
Honda e Nissan afirmaram que pretendem estabelecer especificações comuns para as ECUs centrais dentro da arquitetura elétrica e eletrônica de seus veículos, bem como para os sistemas operacionais e partes do software de controle veicular.
A Mitsubishi Motors, parceira da Nissan na aliança, afirmou que está considerando aderir à colaboração e continua em discussões com as duas montadoras sobre possíveis áreas de cooperação.