Leilão do corredor ferroviário Minas-Rio é marcado para 17 de dezembro

O leilão da concessão do Corredor Minas-Rio, malha com cerca de 733 km que liga municípios de Minas Gerais ao litoral do Rio de Janeiro, foi marcado para 17 de dezembro. Será o primeiro leilão do modal ferroviário em cinco anos, segundo a fonte oficial do certame.

A disputa vale para o trecho hoje operado pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). O edital divide a malha em dois lotes: o primeiro entre Iguatema (MG) e Barra Mansa (RJ), com ramal entre Varginha (MG) e Lavras (MG); o segundo entre Barra Mansa e Angra dos Reis (RJ).

O certame deve servir de referência para futuros chamamentos públicos de autorização ferroviária em trilhos ociosos ou parcialmente abandonados. O vencedor terá até dois anos, após assumir a malha, para apresentar plano de recapacitação, recuperação e modernização da ferrovia.

A diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou ajustes no edital, como mudanças nas regras da etapa de viva-voz. Após debate entre os diretores, ficou definido: havendo até três participantes, todos seguem para a fase de lances verbais, independentemente da diferença entre as propostas. Acima desse número, aplica-se um critério de corte baseado no porcentual de diferença em relação à melhor oferta.

Para quem acompanha o setor, a data de 17 de dezembro marca um passo concreto na retomada de investimentos em ferrovias, modal que vinha sem leilões há meia década. A divisão em lotes e o prazo de dois anos para o plano de modernização dão pistas de como a ANTT pretende atrair interessados e garantir a recuperação de um corredor estratégico para o escoamento de cargas entre os dois estados.