Ferroviários confirmam greve e paralisam linhas 11, 12 e 13 em SP

Ferroviários confirmam greve e paralisam linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade em SP

Funcionários das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, atualmente operadas pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), decidiram entrar em greve à 0h desta terça-feira, 4. A paralisação foi confirmada após assembleia realizada na noite desta segunda-feira, 3, organizada pelo Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil.

A decisão interrompe o serviço em três ramais que ligam a capital paulista à região do Alto Tietê, um dos corredores de maior movimento do sistema de trens metropolitanos. A greve atinge diretamente milhares de passageiros que dependem do transporte público para chegar ao trabalho e à escola.

O que motivou a paralisação

A categoria reivindica a reestatização das três linhas, que foram concedidas à iniciativa privada. Os trabalhadores também exigem a garantia de que não serão demitidos após os ramais passarem a ser administrados pela concessionária Trivia Trens.

A assembleia que decidiu pela greve ocorreu na noite de segunda-feira. Antes disso, representantes da categoria foram chamados para uma reunião com membros do Governo de São Paulo, na Casa Civil. As conversas, porém, não foram suficientes para demover os trabalhadores de paralisar as atividades.

O que os ferroviários reivindicam

Além da reestatização e da manutenção dos empregos, a categoria defende o Projeto de Lei 730/2025, do deputado federal Guilherme Cortez (PSOL). A proposta autoriza a absorção dos trabalhadores da CPTM das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade por órgãos ou entidades da Administração Pública direta ou indireta do Estado.

O PL é visto pelos sindicalistas como uma salvaguarda legal para os funcionários em caso de transferência definitiva da operação para a iniciativa privada. Sem ele, o temor é de demissões em massa após a concessão.

Contexto: por que as linhas voltaram para a CPTM

Desde o último dia 24, as três linhas estão sendo operadas pela CPTM por determinação do governo de São Paulo e da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). A decisão foi tomada após falhas nas operações na mesma semana em que a TriviaTrens assumiu o serviço.

A volta à gestão estatal, no entanto, é vista como temporária. A concessão à iniciativa privada segue no horizonte, o que mantém o clima de incerteza entre os trabalhadores.

O incidente que marcou a transição

Em uma das ocorrências, no dia 23 de julho, um foco de incêndio foi registrado em uma composição nas proximidades da Estação Bresser-Mooca, gerando transtornos entre os passageiros e no transporte público da capital. O episódio ocorreu na mesma semana em que a TriviaTrens assumiu o serviço, ampliando a pressão sobre a concessionária.

O que muda para o passageiro

Com a greve confirmada, os usuários das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade devem buscar alternativas de transporte. A CPTM e o governo de São Paulo ainda não detalharam planos de contingência para mitigar o impacto da paralisação.

A recomendação é que passageiros antecipem deslocamentos e consultem os canais oficiais da companhia para informações sobre a operação. A greve tende a afetar principalmente o horário de pico da manhã.

Próximos passos

A categoria não informou, até o momento, uma data para nova assembleia ou negociação. A reunião na Casa Civil, realizada antes da decisão, não avançou em pontos considerados essenciais pelos trabalhadores.

O impasse deve se arrastar até que haja um novo chamado do governo estadual ou uma sinalização concreta sobre o PL 730/2025. Enquanto isso, a população que depende dos trens metropolitanos convive com a incerteza sobre a duração da greve.

Perguntas Frequentes

Quando começa a greve dos ferroviários?

A greve começou à 0h desta terça-feira, 4, após assembleia realizada na noite de segunda-feira, 3.

Quais linhas estão paralisadas?

As linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, operadas pela CPTM, estão paralisadas.

Qual é o motivo da greve?

Os ferroviários reivindicam a reestatização das três linhas e garantia de não demissão após a concessão à Trivia Trens.

O que é o PL 730/2025?

É um projeto de lei do deputado federal Guilherme Cortez (PSOL) que autoriza a absorção dos trabalhadores da CPTM das Linhas 11, 12 e 13 por órgãos da Administração Pública.

Quando as linhas voltaram para a CPTM?

Desde o último dia 24, as três linhas são operadas pela CPTM por determinação do governo de São Paulo e da Artesp, após falhas nas operações da TriviaTrens.