Entregas de aeronaves da Airbus aumentam 9% no ano até agosto
A Airbus entregou 475 jatos entre janeiro e agosto, alta de 9% sobre o mesmo período de 2025. O ritmo reforça a meta de 870 entregas em 2026, apesar do atraso no A330.
As entregas de jatos da Airbus aumentaram 9% nos primeiros oito meses de 2026, mantendo a fabricante europeia no caminho para cumprir sua meta anual. A empresa divulgou nesta segunda-feira que entregou 475 aeronaves entre janeiro e agosto, contra 434 no mesmo período do ano passado. Só em agosto, foram 57 entregas.
Apesar do avanço, a fabricante ainda precisa recuperar parte do atraso no modelo A330, cujas entregas foram suspensas em junho e julho após a descoberta de uma ferramenta perdida na seção da cauda de um A330. Em agosto, a empresa retomou as entregas do jato de fuselagem larga com uma unidade. No acumulado do ano, foram 11 A330s entregues, uma queda de 31%.
Enquanto isso, a família A320, referência no setor de corredor único, registrou alta de 11% nas entregas. A meta da Airbus para 2026 é de 870 entregas, um aumento de 10% sobre as 793 do ano passado.
No comercial, a Airbus vendeu 67 aeronaves em agosto, incluindo oito cargueiros A350F para um cliente não divulgado. No ano, as vendas somam 1.157 jatos, ou 1.091 após ajuste para cancelamentos.
Para quem acompanha o setor aéreo, o ritmo de entregas da Airbus é um termômetro da capacidade das companhias de expandir frotas e rotas. O atraso no A330, ainda que pontual, pode afetar operadores que dependem desse modelo para voos de longo curso. A retomada em agosto, porém, sinaliza que a produção está se normalizando.
A meta de 870 entregas exige um segundo semestre forte. Até agosto, a empresa entregou 475 jatos, o que representa cerca de 55% da meta. Para atingi-la, a Airbus precisará manter o ritmo acelerado nos últimos quatro meses do ano, algo que depende da estabilidade da cadeia de suprimentos e da resolução definitiva do problema no A330.
No cenário mais amplo, o aumento de 9% nas entregas reflete a demanda contínua por aeronaves eficientes, tanto de corredor único quanto de fuselagem larga. A venda de oito cargueiros A350F em agosto indica que o segmento de carga também segue aquecido, mesmo com um cliente não revelado.
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