# Entregas da Airbus aumentam 9% no ano até agosto

> Airbus registrou 475 entregas de jatos no acumulado de 2026 até agosto, um aumento de 9% em relação ao mesmo período do ano anterior. A fabricante europeia mantém o ritmo para atingir a meta anual, apesar do atraso no programa A330. O desempenho reflete a demanda sustentada por aeronaves comerciais no mercado global.

*Mercado Valor · Economia · 07 de setembro de 2026 · Bianca Solano*

As entregas de jatos da Airbus subiram 9% no acumulado de 2026, com 475 aeronaves entregues até agosto. A fabricante europeia mantém o ritmo para a meta anual, apesar do atraso no A330.

As entregas de jatos da Airbus aumentaram 9% no acumulado de 2026 até agosto, com 475 aeronaves entregues, contra 434 no mesmo período do ano passado. A fabricante europeia, sediada na França, divulgou os dados em boletim mensal nesta segunda-feira, mantendo o ritmo para cumprir a meta anual de 870 entregas, um aumento de 10% em relação às 793 do ano anterior.

Só em agosto, foram 57 entregas. O número reforça a recuperação da produção após um problema específico: as entregas do A330, jato de fuselagem larga, foram retomadas com uma unidade em agosto, depois de suspensas em junho e julho por causa da descoberta de uma ferramenta perdida na seção da cauda de um A330. No ano, a Airbus já entregou 11 A330s, uma queda de 31%. Já a família A320, de corredor único e referência no setor, registrou alta de 11% nas entregas.

O que isso significa na prática? Para as companhias aéreas, a retomada do A330 é essencial para renovar frotas de longo curso e ampliar rotas internacionais. Para o passageiro, mais aeronaves entregues podem significar mais oferta de assentos e, potencialmente, tarifas mais competitivas em alguns mercados. O atraso no A330, no entanto, ainda precisa ser recuperado para a meta anual ser atingida.

No campo comercial, a Airbus vendeu 67 aeronaves em agosto, incluindo oito cargueiros A350F para um cliente não divulgado. No acumulado do ano, foram 1.157 jatos vendidos, ou 1.091 após o ajuste para cancelamentos. O desempenho reforça a demanda aquecida por aeronaves eficientes, especialmente no segmento de corredor único, que lidera o crescimento.

A meta de 870 entregas em 2026 depende agora da aceleração da produção nos últimos quatro meses do ano. A fabricante precisa equilibrar a demanda forte com a solução definitiva do problema no A330, que já custou dois meses de paralisação. O mercado acompanha de perto os próximos boletins mensais para confirmar se o ritmo se sustenta.

metas de produção da Airbus para 2026 impacto do atraso do A330 nas companhias aéreas

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