# Move Brasil terá R$ 30 bilhões para crédito de veículos > O Move Brasil é um programa federal sancionado em 14 de julho de 2025 que destina R$ 30 bilhões do BNDES para crédito de veículos. Taxistas, motoristas de aplicativo, entregadores e transporte escolar podem financiar carros e motos com juros menores para mulheres. *Mercado Valor · Credito e Dividas · 14 de setembro de 2026 · Rubens Athayde* Sancionada nesta segunda-feira (14), a lei que torna o Move Brasil permanente libera R$ 30 bilhões do BNDES para financiar carros e motos de taxistas, motoristas de aplicativo, entregadores e transporte escolar, com juros menores para mulheres. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou, nesta segunda-feira (14), a lei que institui linhas de crédito no programa Move Brasil para veículos novos e transforma a iniciativa em política permanente. O BNDES dispõe de R$ 30 bilhões para o programa, aplicados conforme a demanda dos trabalhadores, segundo o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, que assinou a explicação sobre o volume de recursos. O financiamento cobre carros e motos para taxistas, motoristas de aplicativo, entregadores e motoapps. A lista de beneficiários agora inclui também motoristas de transporte escolar, público que não estava contemplado antes da sanção. Os números do desenho do programa ajudam a dimensionar o alcance. Veículos de até R$ 200 mil podem ser financiados em até 84 vezes. A adesão do trabalhador de aplicativo exige 6 meses de cadastro ativo em plataforma para motoristas e entregadores. O pedido de habilitação é feito pela internet, no site do Move Brasil. ## Juros menores para mulheres e foco em elétricos A taxa do financiamento é de 12,6% ao ano para homens e 11,5% ao ano para mulheres, diferença que embute um incentivo explícito à entrada feminina no programa. É possível financiar carros elétricos e híbridos, além de veículos movidos a etanol e flex (etanol e gasolina), e a lei abre espaço para a compra de veículos utilitários. O ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Guilherme Boulos, citou três frentes de ganho: para os trabalhadores, para a economia do país, com recorde na venda de automóveis, e para o meio ambiente, já que o programa foca em carros elétricos, motos elétricas e híbridos. Boulos acrescentou que o desenho permite ao trabalhador reduzir o custo do próprio trabalho com combustível. Lula exaltou a possibilidade de um motorista de aplicativo ou entregador comprar o veículo próprio, parar de alugar carro ou moto e trocar o custo do aluguel pela parcela, reduzindo o valor pago por mês. Segundo o presidente, saber que o trabalhador está construindo um patrimônio é tudo que o Estado pode fazer. ## O que observar daqui para frente A leitura de mercado é que a perenidade do programa muda a natureza do incentivo: sai o caráter episódico e entra uma linha de crédito que depende da demanda ao longo do tempo, não de janelas de calendário. Quem acompanha o setor de crédito para veículos costuma olhar dois pontos antes de tirar conclusão. O primeiro é o spread real entre a taxa do programa e o financiamento bancário convencional, que define o tamanho do alívio no bolso. O segundo é a capacidade de execução do BNDES, já que R$ 30 bilhões anunciados não significam R$ 30 bilhões desembolsados no mesmo trimestre. O ciclo sempre vira, e programas de crédito com foco ambiental tendem a ganhar peso conforme a frota de elétricos e híbridos avança. Para o trabalhador, a decisão prática segue simples: comparar a parcela do programa com o aluguel que paga hoje e checar se o prazo de 84 meses cabe no orçamento. financiamento de veículos para motoristas de aplicativo --- Fonte (canonical): https://mercadovalor.com.br/credito-e-dividas/move-brasil-tera-r-30-bilhoes-credito-veiculos/